關於賓士五速自排變速箱 編號：722.6，您應該知道的故障之二(齒輪系統與排檔電腦模組故障)

在讀了上一篇文章

關於賓士五速自排變速箱 編號：722.6，您應該知道的故障點之一(變速箱電路板)

後，大家約略可以了解，

722.6五速自排變速箱常見的問題，大略可分為三種：

分別是

第一種是齒輪系統故障

第二種是TRS系統(排檔電腦模組)故障

第三種是722.6五速自排變速箱電子系統故障

而電子系統故障上一篇已經有探討過，有興趣的車迷可以點選下方連結參考

http://eztuning.blogspot.tw/2015/08/7226_19.html

所以此篇要探討的是齒輪系統故障與TRS系統故障

第一種是齒輪系統故障

在早期生產的版本上較容易發生重大的齒輪系統故障，導致內部齒輪嚴重損壞，此情況造成的現象如下述：

１．打前進檔位時發出低鳴聲或金屬摩擦聲．

２．打後退檔位時發出低鳴聲或金屬摩擦聲．

３．打前進或後退檔位時，車輛移動緩慢或不會移動．

以上的缺失在賓士原廠提供改良料件後已經獲得解決，如果有前期型車主需要進一步改良料件資訊，可以在下方留言．

第二種是TRS系統(排檔電腦模組)故障

TRS系統(排檔電腦模組)是一套非常精密的系統，主要的功能是發送信號給ECU，如果TRS系統(排檔電腦模組)無法正常運作發送信號給ECU，則車主在排檔桿上進行的檔位切換訊息就無法過線束傳送給電子變速箱，車輛將無法移動行駛，當然也無法使用BYPASS繞過線路的方式來修理，TRS系統(排檔電腦模組)本身也無法被拆開修復．

TRS系統(排檔電腦模組)故障其實並不是系統本身設計的缺陷，事實上大多數TRS系統(排檔電腦模組)故障是因為水氣的侵入，例如飲料弄倒等意外，因此建議駕駛人盡量不要在車內飲用飲料，或是飲用飲料時要小心不要傾到在中控台上．

上面談了很多技術問題，但是車主要注意的反而是大陸仿冒零件嚴重氾濫的問題．

目前在市場上所販售的722.6五速自排變速箱控制電路板與線束接頭或者是齒輪系統，據了解其貨源大多來自大陸掏寶與阿里巴巴，這類產品都包裝成是賓士原廠包裝以獲取最大利潤，車主購買安裝後出問題比例非常高，務必避免在網路拍賣購買此類有關安全性之汽車零件．

照往例，最後當然要提出一個連賓士車主也能輕鬆應用的解決方案．

但賓士蔡信任的廠商電路板與線束接頭或者是齒輪系統都賣到缺貨，待到貨再PO上連結供車主參考．

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